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東方的摩納哥之翼
（打造宜花東為東方的摩納哥之翼）
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首要之務是先組建一個國力改造策劃執行顧問團，以六百人為組建目標，並編成名冊將姓氏和代號局部揭露，亦將專業專長、資歷等適當資料一一公佈出來，採行全日四班輪替，夙夜奔襲急行前行的策略，擬定初樣藍圖，然後派遣人員分批下鄉採樣說說，最後彙整成政策資料檔案，以貼合未來時代發展，逐步規劃推行。
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以摩納哥、新加坡、哈修塔特小鎮等為藍本，規劃打造宜花東為未來科技城鎮，同時須以八級抗震為建設獎勵標準進行，重新形塑花東縱谷的整體經濟廊道，照亮東部的夜空，讓東西部一起亮起來。
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以新加坡樟宜機場為藍本倍加，覓地分期打造高雄星球海空聯運樞紐的全球機場，同時建構高雄市成為東南亞國家的經濟標竿燈塔。
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建構東西部進入大融合超時代，建成高速鐵路列車到東岸“台東”，使東西部經濟與人口融合產生超時代質與量之提升的大戰略。
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建立積極長期友善的內外人口政策，將常住人口總量逐年拉昇至二千八百萬到三千萬人左右的水平。
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打造桃園國際機場為兩岸與亞太地區的主要營運國際智慧機場。
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整合大台北生活圈，成為國際商業貿易與設計、展演等樞紐重鎮。
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築夢新竹地區為夢幻般的花園城市和研發、創新與智慧科技、醫療生化製造的主要城鎮。
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打造台中為國家議會與藝文和美食之都，建構最友善與先進人文的宜居觀光城市，重塑成為金融和製造重鎮的新風貌，尤其是金融領域及其衍生的相關金融產業。也一併形塑台中成為倡義兩岸和平海陸空聯營的經濟廊道與中心城市，同時成為領航台灣接軌世界的金融重鎮城市。
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以最先進的標準，構築雲嘉南為引領星球農糧安全聯盟的供應基地之一。
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南投縣全境免稅特區化，採負面表列徵稅，同時建造中小型客、商飛機起降機場，重點扶植特色農業、觀光等產業發展。
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金、馬、澎離島建設升級，獎勵自主優質特色產業發展，全境內除了免稅外，還有常態化的定額消費憑票補貼優惠。
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加速建設宜花東海上遊樂活動，研發未來科技的海上噴射快艇，投入到宜花東海上藍色公路公車的營運，同時有船次多、票價便宜的特點。另外在宜花東經濟融合的發展上，於通行運輸要常態化給予優惠補貼。（例如：由台中搭台鐵自強號到台北的車資為375元；而由台中搭台鐵自強號指定到宜花東任何一地，最多只要500元，倘若未達目的地而中途下車者，須補足差額）。
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強化國防自主及尖端科技升級的決心，以利融合進入到星球聯合 防衛與協防的體系，多艘軍艦常態駐守東岸太平洋天險要地。
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加速全島城市軌道運輸建設的需求密度，在公租房量體的建設攻堅上要採取急行前進的策略，另外在老舊建築的都更和補貼等問題上，要能有主動尋找與及早動工的攻堅思想。
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提升擴建花蓮國際觀光機場，強化花蓮港的國內與國際的運能需求，可於宜蘭縣市境內，打造城市風光景觀旅遊長鏈帶觀光纜車。
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建立東水、西水相互儲備的機制與高山水體的東西向支援，同時重新強化東部地區的各種類型的發電體系，要開始著手花東地區，未來地下城市群發展的建設，以備未來作為戰力保存、糧食儲備與後援補給的根據地。
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分散各類能源運用的風險，在環境保護的議題上，長久的不完全免除傳統石化與礦產能源的使用，至少保留百分之十二至十六的運用比例，如機動車、客貨運車輛、特殊農漁牧機具及偏鄉地區的車輛等的運用。
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建立全國性教育資源信息同步分享的多元平台，促使城鄉之間不因資源的不足，而有過大的落差，還要透過短期交換學生和交換師資的制度來強化整體的教育水平。
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在育幼和幼教的軟硬體設施的公共投入再升級強化，在安養、療養方面要朝向科技化、智慧化照顧的導入方面努力，以緩解人力的需求和增強了服務品質的提升。
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國土與財政和行政轄區，須重新做長遠規劃，打消不健全的地方債務與減少呆帳資產。
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我們大家自己要試著從世界的角度來看台灣，要想想別人為什麼要來台灣，試著問自己在世界邊緣的台灣我們有什麼吸引別人的，多數進來到台灣的人都是由哪些國家來的，而我們更歡迎和希望的人或對接的國家又是哪些呢。
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每位成年的合法公民都可以試著想一下，如果你是中華民國（台灣）的領導人，你會怎樣領導與建設這個國家。
註：摘選以上數項個別概述意見內容僅供參考，大家看了之後
應該會有許多不同的看法和見解，都可以多多討論分享，
一定會有許多不同的結果，同時也可以了解到其他人的認知和意見。
虔和元年–08-13 平安喜樂
太宇無量壽道 善哉 善哉 （理真法門）
編撰於台中市/北區 印山
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